广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南：如果一个电池把这些性能指标都实现了，那显然这是一个完美的电池，现阶段是达不到的。广汽埃安的石墨烯基超级快充电池技术，续航里程可达500—600km，今年9月就能实现量产。而硅负极电池技术也已进入实车搭载测试阶段，预计最大续航里程可达1000km，但刚推出时成本不会低，今年年底就可推出。